9月11日，海通证券举行2024年半年度业绩说明会，公司董事长周杰就合并相关问题进行阐述。
有投资者问道，被国泰君安吸收合并，将带来哪些影响？周杰认为，本次重组是为了响应国家战略，加快建设一流投资银行，与两家公司的发展战略相契合，有助于双方资源共享、优势互补，增强核心竞争力，提高金融服务实体经济的能力与水平，助推上海市金融国资布局进一步优化，促进资本市场和证券行业高质量发展。
他进一步表示，本次重组的具体合作方案以双方进一步签署的交易文件为准。本次重组尚需履行必要的内部决策程序，并需经有权监管机构批准后方可正式实施，能否实施尚存在不确定性。
未来，关于本次重组事项的后续进展，公司将严格按照有关法律法规的规定和要求履行信息披露义务。
昨天（9月10日），在国泰君安2024年半年度业绩说明会上，国泰君安董事长朱健表示，本次重组旨在响应国家战略、推动打造一流投资银行，符合两家公司的战略发展方向，有助于双方优势互补，增强核心功能，提升金融服务实体经济能级，为进一步优化上海金融国资布局、促进证券行业高质量发展贡献力量。
市场预计，国君与海通整合后，资产规模将跃升至行业首位，成为新的券商“航母”，超越中信证券。
截至2024H1，国泰君安的总资产、净资产规模分别为8981 亿元、1681 亿元，位居行业第2 名、第3 名；海通证券的总资产和净资产规模分别为7214亿元、1630 亿元，位居行业第5 名、第4 名。
从各项业务看，2024H1 国君和海通的经纪、投行、资管、信用、自营收入分别为31 亿元/17 亿元、12 亿元/8.5 亿元、19 亿元/8 亿元、10 亿元/18 亿元、49 亿元/18 亿元，排名分别为第2/11、第3/6、第4/6、第4/2、第2/12。
事实上，近两年政策也在引导行业并购整合。今年以来，中小券商之间的并购整合案例显著增加，浙商和国都、国联和民生、西部和国融、国信和万和，都是近期出现的并购案例。
上周（9月4日）国信证券公告称，拟通过发行A股股份方式向深圳资本、鲲鹏投资、深业集团等公司购买其合计持有的万和证券96.08%的股份。交易完成后，万和证券将成为国信证券控股子公司。
国联证券也于近期宣布，拟发行A股股份购买民生证券99.26%股份并募集配套资金的重大资产重组事项，获得公司临时股东会审议通过。
更早的“浙商+国都”并购案例，已进入收尾阶段。9月6日，证监会对浙商证券“入主”国都证券提出7项反馈意见，要求国都证券在30个工作日内逐项落实。
行业并购整合还在继续。券商研报指出：对公司而言，一方面因为双方均为上海国资委旗下券商，本次并购重组有利于整合资源，推进上海国际金融中心建设；另一方面，通过并购重组有望化解海通近年来的国际业务风险，以及投行业务遭受处罚等问题，并且双方业务优势将形成互补，进一步做大业务规模。（本文首发于钛媒体App，作者｜孙骋，编辑｜刘洋雪）
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